一、泄漏:轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)子外殼之間運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候是不接觸的,并且會(huì)有一定的間隙,因此會(huì)出現(xiàn)氣體泄漏的現(xiàn)象。
二、轉(zhuǎn)速:設(shè)備的排氣量和轉(zhuǎn)速是成正比的,轉(zhuǎn)速也就是會(huì)隨著電網(wǎng)的電壓以及頻率變化。
三、吸氣狀態(tài):當(dāng)吸氣的溫度升高或者是吸氣管路阻力過大會(huì)導(dǎo)致吸入壓力降低,氣體的密度也會(huì)減小,那么排氣量也會(huì)相對(duì)的減少。
四、冷卻效果:氣體在壓縮過程中溫度升高,設(shè)備轉(zhuǎn)子以及機(jī)殼的溫度也會(huì)隨之上升,在吸氣的過程中起受到轉(zhuǎn)子和殼體加熱,就會(huì)導(dǎo)致減少吸氣量。
以上就是影響捷豹空壓機(jī)排氣量因素的原因,希望此文章能夠給您帶來幫助。