一、油循環(huán)系統(tǒng):設(shè)備在啟動(dòng)前都是先啟動(dòng)油循環(huán)系統(tǒng)的,主要是為了保證設(shè)備各部件的潤(rùn)滑油時(shí)良好的,是通過(guò)內(nèi)置的溫控閥來(lái)調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫,能夠滿足系統(tǒng)的需要。
二、氣路循環(huán)系統(tǒng):空氣經(jīng)過(guò)自潔式空氣過(guò)濾器吸入后會(huì)通過(guò)PLC自動(dòng)清洗,經(jīng)過(guò)一級(jí)壓縮后氣體的溫度是比較高的,進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻之后在進(jìn)入二級(jí)壓縮系統(tǒng),能夠避免系統(tǒng)中氣體倒入壓縮腔內(nèi)。
三、水路循環(huán)系統(tǒng):冷卻水通過(guò)管道進(jìn)入設(shè)備的中間,另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過(guò)主電機(jī)上部的兩組換熱器冷卻電機(jī)繞組,還有一路對(duì)油冷卻器進(jìn)行冷卻。
四、配電系統(tǒng):采用全壓?jiǎn)?dòng),控制柜為戶內(nèi)交流、金屬裝抽出式開關(guān)設(shè)備。
五、屏保護(hù)系統(tǒng):中央信號(hào)裝置主要分為事故信號(hào)和預(yù)定信號(hào)兩種,事故信號(hào)主要事故是跳閘的時(shí)候及時(shí)的發(fā)出信號(hào),預(yù)告信號(hào)是設(shè)備發(fā)出異?,F(xiàn)象的時(shí)候瞬時(shí)或者是延時(shí)的發(fā)出音響信號(hào)。
以上就是捷豹空壓機(jī)所需的系統(tǒng),希望此文章能夠給您帶來(lái)幫助。